Góry-Szlaki

LENIN pisze: ↑

03 czerwca 2020, 15:05

Panda pisze: ↑

02 czerwca 2020, 19:23

zauważyłem już dawno zabieg producentów wciskających przykrótkawą sztycę pod kierownicę co skutecznie nakręca handel rowerami - bo ten stary model jest zły. nowa dłuższa sztyca + robota na mój gust 80 zł.

daję przykład: https://allegro.pl/oferta/sztyca-wsporn ... xAQAvD_BwE

w zeszłym roku jedną podmieniałem i to działa

Sztyca dobierana jest do wysokości główki i rodzaju widelca. Równie dobrze mozemy potrzebować obniżyć kierownice by sylwetka była bardziej agresywna - wtedy ta "perfidnie" skrócona sztyca okazuje się przydatną. Proszę chociaż na tym forum wstrzymać sie od teorii spiskowych.

ale wolno mieć własne zdanie? czy jak w socjaliźmie? skoro źle się wyraziłem - proszę nie stosować.

LENIN pisze: ↑

01 czerwca 2020, 12:23

Moim zdaniem rogi pogorszą sytuacje. Powinnaś starać się wyprostować sylwetkę i zbliżyć kierownice do siebie

"Rogi" skierowane ku górze takie właśnie zastosowanie miałyby.

Dziękuję za Wasze porady, ale to wszystko oznacza sporą rewolucję dla mojego roweru, a fachowcy, którzy go oglądali twierdzili, że ze względu na różne elementy wszelkie zmiany w moim rowerze pociągają za sobą kolejne.
A ja swój rower kocham! On mnie sam niesie, jest wspaniały i boję się jakiejkolwiek ingerencji w jego konstrukcję. Dokupienie "rogów" to tylko dodanie szczegółu, a wymiana różnych części to jak dla mnie zbyt wiele i za duże ryzyko
Udaje mi się przejechać po 100 km tak jak jest, robię co najwyżej przerwy, większych ambicji nie mam

Dzięki, chłopaki

100km to nie są żarty, to tyle ile mam autem do http://kglogistyka.pl do pracy.